台北の路線バスの乗り方、乗車から降車まで

はじめに

台北の路線バスは乗車時と降車時の両方で悠遊卡などのICカードをタッチする方式です。行き先や現在位置を調べる公式サイトと、市内バス・公路客運の仕組みの違いを知っておくと、はじめて乗るときも迷いにくくなります。

この記事のポイント

• 乗降ともにタッチが必要：2019年7月1日から雙北の公車は乗車時・降車時の両方でICカードをタッチする方式で、2020年2月1日からは降車時のタッチを忘れてもその場でカードが使えなくなることはありませんが、乗り換え割引が受けられなくなります。
• 大臺北公車網でリアルタイム確認：台北市公共運輸處が運営する大臺北公車網（ebus.gov.taipei）では公車動態、GIS動態、転乘規劃、附近站牌を確認でき、次のバスが何分後に着くかをその場で調べられます。
• 公路客運はタッチ忘れでロック注意：4桁の路線番号を持つ公路客運は降車時のタッチを忘れると、次に同じ公路客運に乗ろうとしたときにカードがロックされる場合があり、解除には運行会社か悠遊卡カスタマーサービスへの連絡が必要です。

乗るときも降りるときもカードをタッチする

台北市公共運輸處の案内によると、2019年7月1日（108年7月1日）から、雙北（台北市・新北市）の公車は乗車時と降車時の両方でICカードをタッチする方式になっています。

2020年2月1日（109年2月1日）からは、降車時にタッチし忘れても、その場でカードが使えなくなることはありませんが、次に公車や捷運（MRT）、YouBikeに乗り換える際の割引が受けられなくなりました。

悠遊卡の基本的な購入方法やチャージについては別記事にまとめているので、そちらもあわせて確認してください。ここでは公車に乗るときの手順に絞って説明します。

バスの現在位置と行き方を調べる

台北市公共運輸處が運営する大臺北公車網（ebus.gov.taipei）では、公車動態（リアルタイムの運行状況）、GIS動態（地図表示）、転乘規劃（乗り換え検索）、附近站牌（近くのバス停検索）を確認できます。行き先とバス停がわかっていれば、次のバスが何分後に着くかをその場で調べられます。

外出先でも使えるモバイル版として、pda.5284.gov.taipeiが案内されています。サイトの表示や操作方法は変わることがあるため、出発前に公式サイトで最新の使い方を確認しておくと安心です。サービスに関する問い合わせは1999番（台北市民熱線）で受け付けています。

市内バスと公路客運（郊外・長距離路線）の違い

台北市内を走る一般的な聯營公車は均一運賃に近い仕組みですが、4桁の路線番号を持つ公路客運は、区間ごとに運賃が変わる路線があります。

公路客運も乗車時と降車時の両方でタッチする必要がありますが、こちらは降車時のタッチを忘れると、次に同じ公路客運に乗ろうとしたときにカードがロックされる場合があると案内されています。

ロックされても、それより前に聯營公車や捷運を利用することには影響しません。ロックを解除するには、乗車した公路客運の運行会社、または悠遊卡のカスタマーサービス（02-412-8880）に連絡する必要があります。慣れない路線に乗るときは、降車時のタッチを忘れないようにするとトラブルを避けやすくなります。

はじめて乗るときのポイント

行き先が決まっている場合は、乗る前に大臺北公車網や翻訳アプリで路線番号とバス停名を確認しておくと、車内での判断が楽になります。バス停の名称は同じエリアでも似た名前が並ぶことがあるため、路線番号とあわせて確認すると安心です。

運行状況や料金体系は変更される場合があるため、出発前に公式サイトで確認してください。

• 乗車時・降車時ともにICカードをタッチする
• 行き先の路線番号と到着時刻は大臺北公車網（ebus.gov.taipei）で確認する
• 4桁の公路客運は降車タッチを忘れるとロックされる場合があるので注意する
• 料金や運行状況は公式サイトで出発前に最新情報を確認する

悠遊カードの準備

悠遊卡公司の公式サイトによると、普通卡には次の決まりがあります。バスに乗る前に確認しておきましょう。

バスの車内でチャージできるかどうかは本記事では確認していません（未確認）。残高が少なくなったら、コンビニやMRT駅で早めにチャージしておくと、降りるときに慌てずに済みます。

表の内容は執筆時点の目安です（未校閲）。出発前に公式情報をご確認ください。

バスもMRTもたくさん乗るなら：1200都會通定期票

台北捷運の2023年6月15日の発表によると、「基北北桃1200都會通定期票」は1,200元で、使い始めた日から連続30日、次の交通機関に乗り放題です。

定期券は1人だけが使え、悠遊カードに設定します。有効期間が終わったあとは、同じカードでふつうの運賃に戻ります。数日の旅行なら元が取れるとは限らないため、乗る回数を数えて比べてから決めましょう。2023年の発表以降に変わった点がないかは、購入前に最新の案内で確認してください。

• 台北市の聯營公車、基隆・新北・桃園の市内バス
• 基北北桃の範囲内の公路客運・国道客運
• 台北捷運、新北捷運、桃園空港MRT、台鉄の一部区間

バスを降りるときの合図

降りたい停留所が近づいたら、車内の降車ボタンを押して運転手に知らせます。ボタンの位置や、停留所の案内放送・表示の言語はバスによって違います。大臺北公車網で現在位置を見ながら乗ると、降りる停留所を見逃しにくくなります。

運転手に聞くときの中国語

交通部観光署の「旅行会話」にあるフレーズです。

行き先の停留所名は、漢字でスマホのメモに書いて見せると伝わりやすくなります。言葉に困ったら、交通部観光署の観光ホットライン0800-011-765（24時間・無料・日本語可）に相談できます。

表の内容は執筆時点の目安です（未校閲）。出発前に公式情報をご確認ください。